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ANAとJALどっちの航空会社がベストなの？

「外資系の航空会社よりも、日系の航空会社の方が優れている」というのがここまでの結論でした。

あとは、日系2社のANAとJALのどちらが有利か、という話になります。

ＡＮＡとＪＡＬはサービスが似通っており、寡占競争に陥っているため、クレジットカードにはこれといって大きな差はありません。

差があるとすれば、採用している電子マネーです。

全日空ANAカードには、一部を除きEdyが搭載されることとなりました。これは、am/pmやサークルKなどのコンビニで利用することがでいます。

一方、日本航空ＪＡＬはJR東日本と提携してJALカードSuicaを発行し、さらに競争が激しくなっています。さて、本当はいったいどちらが得なのか、比較してみましょう。

ここではクレジット機能付きのANAカード(一般カード)とJALカードSuicaを比較しました。

比較結果

微妙です・・・。

「Suicaへのチャージ」はJALにしか利用できない特権なのですが、定期券だったらどこのクレジットカードでも購入できるので、差が付いたとは言いがたいです。

数値的に見ると、日系二社の実力は互角です。
2005年7月末の時点のSuicaビューカードの発行枚数は1000万枚、Edyの発行マイルも1000万枚と、まったくもって同数です。

どっちを選んでも、大差はありませんね。

JR駅内のテナントを主なバックボーンとしている「Suica」は、現在、サービス拡充に破竹の勢いです。ちょっと前までは切符代わりにしか使えませんでしたが、最近は利用店舗が加速中。今後は都市バスなんかとも提携するらしいです。

ただ、駅から一歩外に出ると、圧倒的に「Edy優勢」の図が見て取れます。

とは言っても、どちらかが敗れて市場から締め出しを食らうという展開は、到底考えられません。クレジットカードでJCBとVISAが並存しているように、電子マネーもお互い追いつ追われつ市場を開拓していくんだと思います。

そういうわけで、結局のところ ANAでもJALでも特典に差はありません。ほぼ互角。

どちらでも好きなほうを選んでいただければと思います。

「互角って言われても、ANAとJALどっちにしようか決められない…」という方は、今のところ若干旗色が良さそうな”ANA”にしとけば問題ないかと思います。

ただし、最寄の空港からANA便がない方はJALを選ぶのが無難です。すなわち、

十勝(帯広)、地区、青森、岩手、山形、和歌山：南紀地区、徳島、鹿児島：離島区

に在住の方々です。

それと、「クルマ社会」の地方在住者にとってJRを利用する機会は少ないと思いますので、JAL Suicaはほとんどメリットがありません。というわけでANAにしましょう。

また系列を足がかりとして選んでも良いかもかれません。よく利用するお店がかたまっているなら、ライフスタイルに合わせてバリエーションを広げても良いでしょう。

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